7 октября на парламентских выборах в стране победу одержала правящая Народная партия. Но это неожиданностью ни для кого не стало. Главным сюрпризом этих выборов стал провал политического объединения ЗаПЧЕЛ и успех его прямого конкурента — Центра согласия. К утру воскресенья членами Избиркома было уже подсчитано около 95% голосов избирателей. Бесспорным лидером парламентской гонки стала Народная партия, которая после подсчета всех голосов так никому и не уступила своего лидерства. Согласно статистическим данным, за Народную партию проголосовали 19% избирателей, за СЗК — 17%, за Jaunais laiks — 16%, за Центр согласия — 14%, за ЛПП/LC — 9%, за ТБ/ДННЛ — 7%, за ЗаПЧЕЛ — 6%.
По сведениям ЦИК, участие в этих парламентских выборах приняли 62% граждан Латвии, имеющих право голоса. Самая высокая активность избирателей отмечена в Рижском районе, где проголосовал 71% от общего числа избирателей проживающих на данной территории. А самыми пассивными оказались жители Резекне и Резекненского района, где проголосовали только 50%.
Что касается Даугавпилса, то на избирательные участки 7 октября пожаловала 56 процентов горожан, имеющих право голоса. И, как свидетельсвуют итоги голосования, второй по величине город Латвии отдал предпочтение Центру согласия. За этот список проголосовали 11 535 даугавпилчан (33%). На втором месте осталось объединение ЛПП/LC (26%), а третьим стал ЗаПЧЕЛ (13% ). Кроме них, пятипроцентный барьер преодолела ЛСДРП. Этому списку свой голос отдали 9% горожан. Поверили даугавпилчане и предвыборным обещаниям объединения Dzimtene (7%).
Следует отметить, что по Даугавпилсу и Даугавпилсскому району больше всего плюсов и меньше всего минусов, в отличие от своих политических конкурентов, на этих выборах заработал Рихард Эйгим. Но на сегодняшний день ситуация такова: горожане и жители района хотели видеть в Сейме одних людей, а в конечном итоге парламентариями стали совершенно другие. Нонсенс. Данные Центральной избирательной комиссии свидетельствуют о том, что в 9-ом Сейме на благо Даугавпилса и района, по крайней мере в это хочется верить, будут работать пять даугавпилчан: Анатолий Мацкевич, Сармите Кикусте, Янис Дукшинский, Виталий Айзбалтс, Алексей Видавский и Мирослав Митрофанов.
Несомненно, главной сенсацией этих парламентских выборов стал слабенький результат объединения ЗаПЧЕЛ, которое вопреки предвыборным рейтингам, с трудом преодолело 5%-й барьер. По мнению экспертов, перевес Центра согласия над объединением ЗаПЧЕЛ есть свидетельство о снижении "радикализма и поляризации".
На русский электорат в определенной мере была нацелена и избирательная кампания объединения Латвийской Первой партии и Latvijas ceļš. Исполнительный директор фонда Сороса-Латвия Петерис Винькелис отметил, что ЛПП/ЛЦ последовательно адресовалось к русскоязычным избирателям, и это было оправдано. "В целом этнический вопрос уже не имеет прежней остроты. Люди готовы преодолевать свои табу, голосуя за партии из другой этнической группы. И совершенно определенно многих достали уже эти крикуны из партии любителей меда", — резюмируют эксперты.
Существует большая вероятность того, что в первую очередь от этого пострадают жители Латгалии, то есть мы с вами. Поскольку денежные поступления будут идти в те самоуправления, население которых поддержало победителей. А, как известно, представителей Центра согласия пока еще никто из правящей коалиции к сотрудничеству не приглашал.
Это значит, что сегодня Даугавпилсу остается надеяться на объединение ЛПП/ЛЦ, которому свои симпатии высказали и наши горожане. Правда на равенство в дележке финансового пирога между регионами расчитывать уже не приходится.
Кстати, во вторник были внесены поправки в госбюджет. Но, как оказалось, эти изменения не оправдали ожиданий многих министерств. Как отметил министр финансов ЛР Оскар Спрудзиньш, министерство транспорта и связи ЛР не досчитается порядка 29 млн. латов на реализации своих проектов. В частности г-н министр отметил, что до конца этого года на разработку технических проектов региональных аэропортов Латвии не будет выделено ни сантима. Необходимую для этого сумму в размере более 5 млн. латов министерство транспорта и связи ЛР не получит. А это значит, что над проектом "Даугавпилсский аэропорт" нависла зловещая тишина. Автор: speckor.lv
|
